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            港珠澳大橋海底隧道今日貫通:瑪西爾電動車為世界級大橋工程建設加力
              
             

                   2017年7月7日,港珠澳大橋海底隧道貫通儀式在西人工島隧道口舉行,標志著港珠澳大橋主體工程全線貫通。它是世界最長、埋水最深、壽命最長、綜合難度最大、體量最大的外海沉管隧道,是中國新的地標性建筑之一,被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。



                   央視記者李偉代乘坐瑪西爾電動觀光車對海底隧道進行采訪和解說,整個行程6.7公里。據媒體表示,年底具備通車條件后,屆時從香港到珠海、澳門陸路車程由3.5小時縮短為半小時,對增強珠三角區域經濟競爭力有極大地意義。

                    乘著瑪西爾觀光車行走在隧道里,盡管身在海底,但絲毫感受不到一點潮濕的氣息,而且里面的空氣和信號絲毫不受影響,這是港珠澳大橋引以為豪的地方。

                    港珠澳大橋海底隧道由33節沉管碎石基床組成,基床在建設過程中,是需要不斷的反復的去檢查每一個環節,確保質量百分百合格?,斘鳡栯妱訖z修車一直肩負著大橋梁內巡檢的重任,通過軌道到達基床的各個角落巡視。

                    瑪西爾電動車一直陪伴著港珠澳大橋的建設,見證了世界又一個偉大奇跡的誕生。
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